Bogie
Controle de condução em aço fundido tipo ...
Os truques com controle de condução são adequados para vagões ferroviários. O sistema estrutural consiste em um truque de aço fundido de três peças, que adota um sistema de suspensão primária com molas de apoio e um dispositivo de amortecimento de vibração do tipo cunha de fricção constante. É composto principalmente por conjuntos de rodas e dispositivos de rolamento, mancais oscilantes, longarinas laterais, sistemas de suspensão elástica e dispositivos de redução de vibração, dispositivos básicos de frenagem e rolamentos laterais, etc.
Conjunto de rodas com rolamentos robustos...
Os conjuntos de rodas de vagões ferroviários são compostos por rodas, eixos e rolamentos. Podemos produzir diversos tipos de conjuntos de rodas que atendem às normas TB/T 1718, TB/T 1463, AAR GII, UIC 813, EN 13260, BS 5892-6, AS 7517 e outras.
AAR M-112 e outros padrões...
Fornecemos diversas molas para locomotivas, vagões de carga e vagões de mineração que atendem à norma AAR M-112 e outras normas.
Rodas ferroviárias de alta qualidade f...
Fornecemos diversos tipos de rodas para locomotivas, vagões de carga e vagões de mineração que atendem às normas AAR M-107/208, EN 13262, TOCT 10791D, AS-2074 e outras.
Eixos avançados para veículos ferroviários: ...
Os eixos são componentes importantes utilizados em veículos ferroviários. Fornecemos diversos produtos de eixos para veículos ferroviários que atendem aos padrões AAR e EN.
Bogie autodirigível
O truque autoguiado de vagões ferroviários de carga é um dispositivo importante usado para controlar a rotação das rodas dos trens quando trafegam em curvas. Ele consiste em um suporte, estrutura lateral, conjunto de rodas, rolamentos, dispositivo de amortecimento e dispositivo básico de frenagem.
TCC-IV Constante de Longo Curso C...
Os rolamentos laterais de contato constante de longo curso TCC-IV apresentam um design mais durável e resistente ao calor para maximizar a vida útil dos seus rolamentos laterais nas aplicações mais exigentes de alta velocidade e alta quilometragem.
Bogie ZK1 de três peças em aço fundido
O truque tipo ZK1 é composto por conjuntos de rodas, rolamentos de rolos cônicos, adaptadores, coxins de borracha octogonais, longarinas laterais, mancais oscilantes, molas de suporte de carga, molas de amortecimento de vibração, cunhas diagonais e rolos de contato constante de dupla ação. rolamentos laterais, dispositivos de suporte transversal elásticos, dispositivos básicos de frenagem e outros componentes principais.
Vagão ferroviário com estrutura soldada...
O truque com estrutura soldada integral e suspensão por caixa de eixo para vagões ferroviários de carga é um dispositivo de direção projetado especificamente para vagões ferroviários de carga. Adota um design de estrutura soldada que integra completamente o travessão e a longarina tradicionais, formando um conjunto rígido e estável. Este método de projeto reduz efetivamente o número de componentes, melhora a rigidez e a estabilidade geral e aumenta a capacidade de carga e a durabilidade do truque. O truque com estrutura soldada integral é feito de aço de alta qualidade, que possui excelente resistência e resistência à corrosão.
Adaptador
Adaptador de grau C, adaptador de grau D, adaptador de grau E, adaptador de grau F, adaptador de grau K, adaptador de grau G, todos em conformidade com o padrão AAR M-924.