Padrões do sistema de acoplador AAR M-215
Informação básica
O sistema de amortecimento do acoplador em conformidade com os padrões AAR (Association of American Railroads) é um dispositivo importante para conectar e amortecer o impacto entre vagões.O sistema consiste em acopladores, engrenagem de tração e jugos.Em primeiro lugar, o acoplador é um componente fundamental para conectar o veículo.É feito de liga de aço de alta resistência, que possui alta resistência e capacidade de carga após processamento preciso e tratamento térmico.O acoplador atende aos requisitos da norma AAR, podendo conectar firmemente o veículo durante a tração, frenagem e conexão, garantindo a estabilidade e segurança do trem.
Em segundo lugar, o amortecedor é um dispositivo fundamental para a absorção de choques entre veículos.O amortecedor pode absorver e dispersar eficazmente a força de impacto entre os veículos através do seu dispositivo amortecedor interno.De acordo com a norma AAR, o buffer precisa ter grande capacidade de buffer e capacidade de recuperação rápida para garantir a suavidade e o conforto do trem em operação.
Finalmente, o jugo é o que é usado para prender e pendurar o equipamento de tração.As culatras são feitas de aço de alta resistência para suportar o peso e o impacto do pára-choque.O projeto do garfo deve atender aos requisitos do padrão AAR para garantir que ele esteja conectado de maneira firme e confiável ao acoplador e ao amortecedor e evitar afrouxamento ou queda durante a operação.
Resumindo, o sistema tampão do acoplador de veículos ferroviários em conformidade com a norma AAR é uma parte importante para garantir a segurança e estabilidade do tráfego ferroviário.É composto por componentes como acopladores, engrenagens de tração e jugos, que podem conectar e amortecer efetivamente a força de impacto entre os veículos.Todos esses componentes precisam atender aos requisitos da norma AAR para garantir a confiabilidade e segurança do sistema na operação do veículo.
